作為熱水或蒸汽采暖系統(tǒng)末端裝置的暖風(fēng)機(jī)，按熱媒分有熱水暖風(fēng)機(jī)和蒸汽暖風(fēng)機(jī)兩類(lèi)。前者采用熱水為熱媒，后者采用蒸汽為熱媒。 

暖風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)有軸流式和離心式兩種。軸流式風(fēng)機(jī)常用于小型機(jī)組；離心式風(fēng)機(jī)常用于大型機(jī)組。小型暖風(fēng)機(jī)有NC、NF、S、TS、NA等型號(hào)，大型暖風(fēng)機(jī)有NBL、NLGS等型號(hào)。

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棗莊取暖暖風(fēng)機(jī)主要由空氣加熱器和風(fēng)機(jī)組成，空氣加熱器散熱，然后風(fēng)機(jī)送出，使室內(nèi)空氣溫度得以調(diào)節(jié)?？諝饧訜崞饔陕菪崞芙M成。例如蒸汽型暖風(fēng)機(jī)其散熱排管是用鋁帶設(shè)備繞在壁厚為Φ21.5無(wú)縫鍋爐管上，片距為2.5mm，排管和熱媒流通管道是整體焊接結(jié)構(gòu)，暖風(fēng)機(jī)的工作壓力在0.8MPa以下。適用于工廠車(chē)間，物資倉(cāng)庫(kù)，防潮烘干，局部采暖等。

水暖式暖風(fēng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水管路、空調(diào)中的暖風(fēng)芯子的水路相通，它的優(yōu)點(diǎn)是不僅可作為車(chē)廂暖用，而且可預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)、潤(rùn)滑油，以利冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性和耐久性。大多數(shù)水暖式加熱器用在轎車(chē)和客車(chē)上，但在寒冷地區(qū)的卡車(chē)、工程車(chē)也有使用。暖風(fēng)主要用內(nèi)循環(huán)式，灰塵少，暖氣較柔和而不乾燥。水暖式加熱器的選配，除考慮車(chē)廂大小外，還應(yīng)考慮管道阻力等。

在小轎車(chē)尤其是豪華轎車(chē)，汽車(chē)空調(diào)已發(fā)展成冷暖一體化裝置，不僅僅是冷或制熱，而且是全年性的空調(diào)。近年來(lái)，隨中國(guó)旅業(yè)的發(fā)展，乘客對(duì)乘車(chē)舒適性提出了來(lái)高的要求，歐美國(guó)家大客車(chē)冬季取暖所用的液體加熱器已逐步在中國(guó)得到推廣，特別是中高豪華大客車(chē)和寒冷地區(qū)的客車(chē)，已開(kāi)始將這獨(dú)立水暖式加熱器作為必備的配套產(chǎn)品?？ㄜ?chē)、工程車(chē)對(duì)舒適性的要求并不高。當(dāng)然，隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這情況將會(huì)有所改變。

暖風(fēng)機(jī)的使用也是有一定局限的。對(duì)于過(guò)于高大空間，熱空氣會(huì)集中到屋頂上部，空間下部的溫度相對(duì)要低一些，造成能源浪費(fèi)。一般來(lái)說(shuō)，5米以下空間使用暖風(fēng)機(jī)效果較好，如果再高的空間就需要增加上下部空氣的循環(huán)來(lái)保證溫度均衡。暖風(fēng)機(jī)根據(jù)能源分類(lèi)，有電暖風(fēng)機(jī)、燃油暖風(fēng)機(jī)、燃?xì)馀L(fēng)機(jī)、水為熱媒的暖風(fēng)機(jī)等，用戶可以根據(jù)自己的能源情況來(lái)選擇暖風(fēng)機(jī)類(lèi)型。